O Porte

Porto je mesto (cidade) a zároveň okres (município) v Portugalsku. Je to druhé najväčšie mesto štátu. Má rozlohu 41,3 km² a žije tu 237 tisíc obyvateľov, vrátane predmestí 1,47 milióna. Leží neďaleko Atlantického oceánu a okolie mesta patrí medzi najrozvinutejšie priemyslové oblasti Portugalska. Spolu s Lisabonom a oblasťou Algarve patrí medzi turisticky najnavštevovanejšie oblasti krajiny.

Porto je známe aj svojim celosvetovým vývozným artiklom portským vínom, ktoré bolo pôvodne vyvážané len z tohto mesta (odtiaľ názov). Zvážalo sa a dodnes zváža po rieke Douro, ktorej hlboké údolie vytvára kolorit mesta. Južný breh rieky už patrí obci Vila Nova de Gaia, súčasti portskej aglomerácie. Historické centrum Porta - Ribeira - bolo zapísané na zoznam svetových pamiatok UNESCO v roku 1996.

Dejiny

Prvé dochované zmienky o Porte pochádzajú z doby 4. storočia a nadvlády Rímskej ríše.

Prapôvodnými obyvateľmi tohto územia boli však Kelti. Počas rímskej nadvlády mesto prosperovalo, ale po zániku ríše sa v roku 711 dostalo pod vplyv Maurov. V roku 868 poslal na toto územie Vímara Peres v rámci reconquisty skupinu bojovníkov, ktorí moslimských Maurov porazili a vrátili Porto kresťanským vládcom. V 12. storočí začala stavba katedrály Sé de Porto; niektoré časti sa dochovali v románskom slohu, ďalšie boli prestavané v gotike a baroku. V tej dobe bolo Porto sídlom portugalských kráľov. V roku 1387, po svadbe Jána I. a Filipy Lancasterskej (Anglicko), dcéry Jána z Gentu, vznikla najstaršia vojenská aliancia na svete. Od 14. storočia sa veľmi rýchlo rozvíjala lodná doprava a s ňou spojené objavy. V roku 1415 Henrich Moreplavec, syn Jána I., vykonal plavbu z Porta do marockého prístavu Ceuta, ktorá predznamenala portugalské zámorské objavy. S rozmachom výroby vína v okolí rieky Douro rástla i potreba rozvozu, a tak vznikali nové a nové lodné cesty, ako napríklad v roku 1703 medzi Portom a Anglickom.

V Porte začali vznikať aj špecializované obchodné spoločnosti, ktoré boli často v rukách Angličanov. V dôsledku tohto rozmachu anglických obchodníkov začal Sebastião de Melo s monopolizáciou celého tohto sektoru v prospech Portugalska. To však prinieslo veľa nespokojnosti u drobných vinárov, ktorí sa proti tomuto búrili. Počas 18. a 19. storočia mesto rýchlo rástlo; v tomto období bol postavený aj kostol, z ktorého sa dochovala len štíhla veža Torre dos Clérigos, vysoká 76 m. Rozvíjajúce mesto sa stalo zaujímavým terčom pre napoleonské vojsko, ktoré pod vedením maršala Soulta vstúpilo na územie Porta 29. marca 1809. Miestni obyvatelia sa snažili pred vojakmi utiecť a použili na prechod cez Douro pontónový most (Ponte dos Barcos), ktorý sa pod váhou zrútil a rieka pochovala viac ako 4 000 ľudí, čo dnes pripomína reliéf pri novom moste. Napoleonská armáda nakoniec z Porta odišla. 2. polovica 19. storočia priniesla industrializáciu, stavbu železnice a mostov cez Douro; v 20. storočí prebiehala ďalšia urbanizácia a s Portom fakticky zrástli okolité mestá. Začiatok 21. storočia je spojený s rozvojom dopravnej infraštruktúry a podporou verejnej dopravy.

Doprava

Vyberte si lístok, ktorý vám najviac vyhovuje.


V prípade bežných lístkov sa  používa modrá karta ANDANTE AZUL: - nepeňažný papierový lístok
- nabíjateľný s akýmkoľvek druhom cestovného titulu
- lístok na osobu
- tento lístok môže obsahovať iba jeden typ titulu (nemôže mať titul Z2 aj titul Z3)
- tento lístok môže obsahovať niekoľko titulov toho istého typu (napríklad 10 titulov Z2)
- obsah tejto karty môžete zmeniť len vtedy, keď je prázdny
- cena za kartu = 0,60 EUR
Pravidelné tituly sú platné pre zóny v okolí zóny, v ktorej bola vaša cesta spustená (zóna, v ktorej potvrdzujete svoju kartu). Tituly vám umožňujú cestovať určitým časom podľa oblastí, ktoré zahŕňajú.

O portskom víne

Názov portského je odvodené od malého prístavného mestečka Porto, v ústí rieky Douro v Portugalsku. Hrozno určené na výrobu portského rastie a dozrieva na strmých úbočiach údolia rieky Douro, no samotného fľaškovanie portského vína prebieha v meste Vila Nova de Gaia. Najvhodnejšie a najpoužívanejšie odrody na výrobu portského vína sú Tinta Roriz, Tinta Amarela, Tinta Barroca, Touriga Francesa, Touriga Nacional a Tinto Căo. 

Čím sa portské víno odlišuje od bežného tichého vína? Predovšetkým v odlišnom objeme alkoholu a obsahu cukru. Portské víno je veľmi silné alkoholické víno s vyšším podielom neskvaseného cukru. Hrozno sa pomelie, prípadne šliape nohami.  Následne mušt kvasí v sudoch alebo nerezových tankoch. Akonáhle dosiahne približne 7 % alkoholu, pridáva sa doň okolo 100 litrov neutrálneho vínneho destilátu s koncentráciou 77 % alkoholu. Prítomnosť alkoholu okamžite usmrtí kvasinky, a tým sa zároveň zastaví aj proces kvasenia vína. Vďaka tomuto postupu zostane vo víne pôvodný neprekvasený cukor z hrozna. Destilačný postup je rovnaký pre všetky druhy portského vína. Až ďalšie kroky rozhodnú, aký typ portského sa vyrobí.  


Ruby Port
Portské štýlu Ruby je výrazné, ovocné víno rubínovej farby. Po fermentácii je skladované v nerezových tankoch, aby sa zabránilo oxidačnému starnutiu a aby si zachovalo svoju príznačnú farbu. Vzhľadom k tomu, že jeho chuť sa s vekom nelepší, portské štýlu Ruby sa nearchivuje. 

Tawny Port
Portské štýlu Tawny dozrieva v drevených sudoch, čím je vystavované postupnej oxidácii a odparovaniu. Výsledkom toho je svetlejšia, zlatohnedá farba vína. Vystavenie vína oxidácii mu dodáva špecifickú "orechovú" arómu, ktorej intenzita zodpovedá typu portského vína. Základná rada portského štýlu Tawny bez uvedenia veku predstavuje základnú zmes, ktorá dozrievala približne dva-tri roky v sudoch. Nad nimi sú Tawny s indikovaním veku, ktorý reprezentuje kombináciu niekoľkých ročníkov, s uvedením rokov strávených "v drevených sudoch". Oficiálne kategórie sú 10, 20, 30 a 40 rokov. Tieto kategórie uvádzajú cieľový vekový profil pre portské vína, nie však ich aktuálny vek, preto sa mnohí ľudia mylne domnievajú, že kategórie označujú minimálny priemerný vek zmesí. 

Zaujímavé miesta


Najvýznamnejšou pamiatkou Porta, ktorú jednoducho musíte navštíviť, je impozantná katedrála Sé. Tvorí súčasť historického centra Ribeira, ktoré je dnes zapísané v zozname UNESCO.

V roku 1383 sa rozhodli františkáni, že im malý kostol nestačí a rozhodli sa postaviť nový. Začala sa tak výstavba veľkolepého kostola Sao Francisco. Kostol postavený v štýle gotiky si do dnešných dní uchováva štýlovú čistotu. V 18. storočí pribudlo zlátenie vnútorných priestorov. Stavbu si môžete prezrieť v historickej časti Porta. 
Porto sa môže pochváliť jednou z najkvalitnejších akustických stavieb na svete. Hovoríme o Casa da Música v preklade Dom hudby. Portugalská koncertná sála v štýle minimalizmu je sídlom orchestra Porto National Orchestra. Je to miesto, kde sa schádza celá kultúrna obec.